先日タイヤ交換した、マウンテンバイクGIANT NRS3。
チェーンから音がすると思ったら、チェーンがおそらく伸びていてスプロケとの間に隙間がいっぱいありました。
kajimo.hatenablog.com
こんな感じで…。
そこでチェーンを注文して、今日来たので交換しました。
チェーンは、これです。
SHIMANO(シマノ) HGチェーン 116L 6・7・8速用 CN-HG71
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まずは古いチェーンを切りましょう。
クロスバイクで1度やっているので、今回はササッと出来ました。
安いチェーンって言うのもあるかもしれません(笑)
kajimo.hatenablog.com
チェーンカッターで切ります。
カッターをセットして、グリグリ回していきます。
ピンが出てきました。
ほぼ全部出ました。
摘出
チェーンを外して、新しいのを開封します。
新しいのは綺麗ですね、当たり前ですが(^^)
良い感じにヌルヌルしてます。
元のチェーンのコマを数えてみると106コマでした。
同じコマ数になるように、カットします。
今度は、マルチツールのチェーンカッターを使って切ってみます。
TOPEAK（トピーク） ツールヘキサス 2 ブラック TOL17400
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同じようにグリグリ回して切っちゃいます。
切れました。
元のチェーンが伸びてるのか確認したくて、並べて見ました。
もう片方は、同じ位置にして並べています。
メッチャ伸びてる(笑)
2コマ半くらいでしょうか…
これは隙間も空くし、チャリチャリ音もしますよね(^^;)
新しいチェーンを取り付けます。
マルチツール、トピーク ヘキサス2に付いてるチェーンを繋ぐやつ(名称不明)で止めます。
ピンを刺して
ツールをセットして
切る時よりは慎重にグリグリ回していきます。
ピンを入れたコマがスムーズに動くか確認したら、ピンの余分な部分をポキッと折って完了です。
写真を撮り忘れましたが…
さて、スプロケとチェーンの隙間は無くなったか…
ぴったりはまってます(^^)
スプロケが汚いのが気になるけど(^^;)
変速もスムーズになりました。
雪も解けてきたし、これで明日から快適に走れますね(^^)
